Raptor 700 - o novo animal da Yamaha
Motor
Basta carregar no botão de arranque para “acordar” um motor “animalesco” – a incomparável potência de um motor de 686 cc que pode comandar com a ponta dos dedos. A combinação deste motor com o seu chassis de baixo peso (o Raptor 700 só pesa 180kg) e uma grande diversidade de características inovadoras proporcionam-lhe uma condução ligeira e agressiva como nunca experimentou. Desde percursos de cross-country a alta velocidade até trilhos com curvas e contra curvas, a Raptor 700 R é Rei e Mestre em todos os terrenos. O motor monocilíndrico a 4 tempos confere-lhe as mais altas performances em todas as rotações, enquanto que a transmissão manual de 5 velocidades ( mais marcha atrás ) garante que a potência do motor é bem entregue ás rodas traseiras.
Conforto
A Raptor foi também concebido para proporcionar conforto naqueles longos dias que percorre os trilhos. A avançada suspensão ajustável, com braços superiores a A e manga do eixo são exemplos de como o conforto e maneabilidade foram cuidadosamente estudados. Outros melhoramentos como os travões hidráulicos com pinças de 2 pistões permitem efectuar paragens bruscas e o novo desenho dos pneus permite uma aderência em curva notável. A combinação de força bruta com a maneabilidade significa que não existe nenhum estilo de condução que se pareça com o do Raptor 700.
Injecção de combustível
O motor a 4 tempos monocilíndrico desenvolvido pela Yamaha para o Raptor 700 R está equipado com o mais avançado sistema de injecção de combustível de modo a permitir uma pronta resposta à aceleração. Por isso acelere e siga em frente no seu trilho favorito.
Quadro em alumínio
Um forte mas de baixo peso quadro em alumínio ajuda a melhorar a relação peso-potência para melhorar a maneabilidade.
Motor de grande capacidade
O Raptor 700 tem um grande motor de 686cc com refrigeração liquida, 4 válvulas, SOHC, que proporciona um excelente binário em baixa rotação. Qualquer que seja o terreno, qualquer que seja o obstaculo, o Raptor 700 ultrapassa tudo.
Afinador da corrente com eixo
A Yamaha desenvolveu o afinador da corrente com um eixo excêntrico, uma nova característica concebida para permitir uma mais fácil manutenção da corrente. A corrente é ajustada rodando a manga do eixo excêntrico o que faz com que seja sempre muito fácil manter a tensão certa na corrente.
fonte: www.yamaha-motor.pt
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Segundo ouvi dizer, o Carpas já encomendou uma.
Alguém sabe se é verdade?
Colocado por
pita da vespa |
Novembro 21, 2005 4:13 PM